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이 선박 방향 목록에는 앞, 뒤, 후미, 탑승 또는 윗면과 같은 수십 가지 관련 용어가 설명되어 있습니다. 배경은 아래를 참조하십시오 : 원점. 선박의 선미에서 또는 선미를 향해 abaft (전치사). mizzenmast는 mainmast를 약화시킵니다. 배에 또는 배 안에 또는 그룹으로 배의 높은 갑판 위. 배의 선미 (후방)를 향한 후미 (형용사). 추진없이 물에 떠 다니는 표류. 해안에서 쉬거나 해저에 we습니다. 돛으로 맹렬한 투구와 투구가 가까이 다가 갔다. 리 (바람막이 쪽) 위 또는쪽으로 alee. 스택, 돛대, 리깅 또는 가장 높은 단단한 구조물 위의 다른 영역을 높이십시오. 배의 중간 부분 근처에서 선박. 선박의 항구쪽으로 향한다 ( "astarboard"의 반대쪽). 해안 또는 육지 또는 해안을 향한 해안. 선박의 우현 쪽을 향한 astarboard ( "aport"의 반대쪽). 선박의 후방을 향한 후진 (형용사) ( "앞으로"의 반대쪽). 선박의 측면을 향한 주권. 날씨 나 선박의 바람쪽으로 향합니다. 앵커와 마찬가지로 해저에서 멀리 떨어져 있습니다. 선박의 갑판 아래. 선박 내부 또는 선박 아래 또는 갑판 아래로 갑판. 바닥의 평평한 부분과 선박의 선체의 가장 낮은 부분의 수직 상면 바닥 사이에서 선박의 수중 부분을 담그십시오. 선박의 선미 또는 줄기 선 ( "선미"의 반대쪽) 중앙선은 활에서 선미로 그려진 가상의 중심선입니다. 선박의 전방 또는 전방으로 또는 전방으로 또는 전방으로 또는 선박 내부에 부착 된 선내 위치 ( "후방"의 반대쪽)보다 앞쪽으로. 선박 선체의 바닥 구조를 용골. 바람에서 멀어지는 방향 또는 방향 ( "바람"의 반대쪽). 갑판에 외부 또는 소집 갑판에 ( "모든 손 갑판"). 선박의 어느 곳에서나 선박에서 선외에 부착 된 선외. 전방을 향할 때 ( "우현"의 반대쪽) 선박의 왼쪽 포트. 전방을 향할 때 ( "포트"의 반대쪽) 선박의 우측 우현. 선박의 후방을 선미한다 ( "bow"의 반대쪽). 배 주요 날씨 갑판에 정상. 배의 더 낮은 갑판. yardarm 돛 아래 야드 스파의 끝. 수면이 선박 선체와 만나는 수선. 바람이 부는 날씨 측면 또는 방향 ( "바람"과 동일). 바람이 부는 방향 또는 바람 (풍선과 반대).
인보 드 (형용사)
배 안에서
인보 드 (형용사)
선체 가까이 (외판과 반대)
인보 드 (명사)
선박의 선체 내에 위치한 엔진
인보 드 (명사)
그런 엔진이 달린 배
인보 드 (동사)
판매를 늘리기 위해 제품을 할인
온보드 (형용사)
차량 또는 선박에서 운반 또는 사용
온보드 (형용사)
참여, 참여, 참여
"보안과 관련하여 모든 사람이 나만큼 선상에있는 것 같습니다."
"제임스는 프로덕션 관리자로 선임되었습니다."
온보드 (부사)
차량 또는 선박에서 또는 차량에서; 배로; 기내.
온보드 (동사)
그룹의 일부가 되려면 (누군가) 그룹으로 통합합니다.
온보드 (동사)
제품이나 서비스를 사용하기 시작합니다. 제품 또는 서비스의 새로운 고객으로 (누군가) 데려 가기 위해.
인보 드 (부사)
선박, 항공기 또는 차량 내
"스프레이가 선내에 들어 왔습니다"
"발견 된 내장 엔진"
인보 드 (부사)
선박, 항공기 또는 차량의 중심을 향하여
"기둥을 붐을 따라 기내로 옮기십시오"
인보 드 (형용사)
선박, 항공기 또는 차량 내
"발견 된 내장 엔진"
"스프레이가 선내에 들어 왔습니다"
인보 드 (형용사)
인보 드 (형용사)
선박, 항공기 또는 차량의 중심을 향하여
"기둥을 붐을 따라 기내로 옮기십시오"
인보 드 (명사)
선체 안에있는 보트 엔진.
인보 드 (명사)
엔진이 내장 된 보트.
인보 드 (형용사)
선박의 선 내부에서 부 war거나 선체; 계신의 반대; 내장 엔진으로서; 선내화물; 붐을 타고 내립니다.
인보 드 (형용사)
내향없이; 안쪽으로; 증기 엔진 피스톤의 내부 스트로크, 내부 또는 리턴 스트로크.
인보 드 (형용사)
선체 내에 있거나 선박 또는 항공기의 중앙선에 가장 가까운 위치
"날개에 내장 된 플랩"
온보드 (부사)
배, 기차, 비행기 또는 다른 차량에