고속도로 대 고속도로 – 차이점은 무엇입니까? - 다른 질문

동영상: 총 428km 경부고속도로는 어떻게 만들어졌을까?_ 한국사 큰별쌤 최태성이 말한다! 우리가 어떤 민족 입니까!

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주간 고속도로와 고속도로의 주요 차이점은 고속도로는 고속도로 시스템입니다 과 고속도로는 모든 차량 흐름과 진입 / 탈출이 규제되는 고속 차량 통행을 위해 독점적으로 설계된 고속도로입니다.

주간

Dwight D. Eisenhower 주간 고속도로 및 국방 고속도로 시스템 (주로 고속도로 고속도로 시스템, 주간 고속도로 또는 간단히 고속도로라고도 함)은 미국의 고속도로 시스템의 일부를 구성하는 통제 된 고속도로의 네트워크입니다. . 이 시스템은 Dwight D. Eisenhower 회장의 이름을 따서 명명되었습니다. 건설은 1956 년 연방 원조 고속도로 법 (Federal Aid Highway Act)에 의해 승인되었으며, 일부 도시 노선은 취소되어 결코 건설되지 않았지만 원래 부분은 35 년 후에 완료되었습니다. 그 이후로 네트워크는 확장되었으며 2013 년 현재 전체 길이는 77,017km입니다. 2013 년 현재, 전국에서 운행되는 모든 차량 마일의 약 1/4이 주간 시스템을 사용합니다. 2006 년 건설 비용은 약 425 억 달러 (2016 년 4 억 9,900 억 달러)로 추산되었습니다.
고속 도로

통제 된 고속도로는 모든 차량 흐름과 진입 / 탈출이 규제되는 고속 차량 통행을 위해 설계된 고속도로 유형입니다. 일반적인 영어 용어는 고속도로 (오스트레일리아, 남아프리카 및 미국 및 캐나다 일부), 고속도로 (영국, 아일랜드, 뉴질랜드 및 오스트레일리아 일부), 고속도로 (캐나다 일부, 미국 일부)입니다. 미국 및 많은 아시아 국가) 및 자동 경로 (캐나다 퀘벡) 다른 유사한 용어로는 주간 및 공원 도로가 있습니다. 이러한 용어 중 일부는 접근이 제한된 고속도로 일 수도 있지만,이 용어는 다른 트래픽과의 격리가 다소 적은 고속도로를 지칭 할 수도 있습니다. 비엔나 협약을 준수하는 국가에서 고속도로 자격 요건은 도보 또는 주차가 금지되어 있으며 모터 차량 전용으로 예약되어 있음을 의미합니다. 통제 된 고속도로는 교통 신호, 교차로 또는 재산 접근이없는 방해없는 교통 흐름을 제공합니다. 그들은 다른 도로, 철도 또는 보행자 도로와 등급이 교차하지 않고 육교와 지하도를 통해 운반됩니다. 고속도로 진입로와 출입구는 고속도로와 동맥 및 수집가 도로 사이의 속도 변화를 허용하는 슬립 도로 (램프)로 인터체인지에서 제공됩니다. 통제 된 진입로에서, 반대 방향의 여행 방향은 일반적으로 교통 장벽 또는 잔디를 포함하는 중앙 스트립 또는 중앙 예약에 의해 분리됩니다. 다른 교통 방향과의 충돌을 제거하면 안전성과 용량이 크게 향상됩니다. 통제 된 진입로는 20 세기 전반에 진화했습니다. 이탈리아는 1924 년 A8에서 밀라노와 바레 세를 연결하는 최초의 오토 스트라 다를 오픈했습니다. 독일은 1932 년 쾰른과 본 사이에 속도 제한 (현재 A555에 해당하는 30km (이하 19km), 이중 고속도로라고 함)없이 첫 번째 접근이 가능한 아우토반을 건설하기 시작했습니다. 그런 다음 전국적으로 그러한 도로 시스템을 구축했습니다.1920 년대 뉴욕시 지역에 최초의 북미 고속도로 (공원 도로)가 문을 열었습니다. 철도에 크게 영향을받은 영국은 1958 년까지 최초의 고속도로 인 Preston By-pass (M6)를 건설하지 않았습니다. 대부분의 기술적으로 선진국은 도시의 대용량 여행을 제공하기 위해 광범위한 고속도로 또는 고속도로 네트워크를 갖추고 있습니다. 시골 여행, 또는 둘 다. 대부분의 국가는 국제적 (예 : 유럽 E 노선) 노선 번호 시스템을 갖추고 있습니다.