콘텐츠
주요 차이점
가솔린과 디젤 엔진의 주요 차이점은 작동 방식과 연료 사용입니다. 휘발유 엔진에서 발생하는 일은 처음에는 연료와 공기가 혼합 된 후 피스톤이이를 압축하고 압축 후 점화 플러그에 의해 점화됩니다. 다른 한편으로 디젤 엔진에서 공기는 먼저 압축 된 다음 연료와 혼합되며, 압축 된 가스는 챔버 매니 폴드의 온도를 증가시키고 결국 연료를 점화시킨다.
휘발유 엔진이란?
가솔린 엔진은 가솔린 엔진이라고도합니다. 가솔린 엔진의 챔버에서 공기와 연료가 함께 압축되면 자동 폭발의 위험이 증가하므로 압축 비율을 정확하게 유지해야합니다. 속도면에서 그들은 정말 빠르고 효율적입니다. 피스톤이 짧고 스파크 플러그에서 스파크가 빠르게 발생하여 쉽고 빠르게 시작할 수 있습니다.
디젤 엔진이란?
디젤 엔진은 디젤을 연료로 사용하며 점화 플러그가 필요하지 않습니다. 그들은 압축 된 가스에 의해 생성되는 챔버에서 이용 가능한 고온으로 인해 자체 점화된다.
주요 차이점
- 디젤 엔진은 압축 가스로 인해 점 화실의 온도가 실제로 높기 때문에 연료를 덜 사용하며, 특정 한계까지 온도를 높이기 위해 너무 많은 연료를 태울 필요가 없습니다.
- 가솔린 엔진의 피스톤은 디젤 엔진의 피스톤보다 작으며, 이는 가솔린 엔진에 디젤 엔진보다 더 빠른 속도와 효율을 제공하는 데 도움이됩니다.
- 디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 오래되었습니다. 그 이유는 강력한 기계 부품을 사용하고 사용 된 연료에 의해 자연적으로 제공되는 이들 부품에 윤활제가 존재하기 때문입니다.
- 디젤 엔진에는 점화 스파크가 없지만 스파크 플러그의 스파크에 의해 가솔린 엔진이 시동됩니다.
- 가솔린 엔진의 효율은 30 %이지만 디젤 엔진의 경우 45 %입니다. 이는 가솔린 엔진이 연료 출력의 30 %를 사용할 수 있고 디젤 엔진은 45 %의 연료 출력을 사용할 수 있음을 의미합니다.